วันนี้มานำเสนอรถ Corolla AE 86 รถดริฟลายครามที่หลายคนอยากเป็นเจ้าของ ที่ทุกวันนี้ยังไม่ตกรุ่น

รถโตโยต้า AE 86
มีออกมา 2 รุ่น คือ Toyota Corolla Levin และ Toyota Sprinter Trueno ซึ่งเป็นรถขนาดเล็กน้ำหนักเบา ออกจำหน่ายเมื่อปี 1983 นับเป็นรถ Corolla รุ่นที่ 5
สิ่งที่ต่างอย่างชัดเจนของ Levin และ Trueno คือ ไฟหน้า Levin จะฟิกไว้คงที่ แต่ของ Trueno ไฟหน้าจะพับได้ ส่วนตัวบอดี้ ถูกออกแบบมา เป็น 2 ประตู และ 3 ประตู

เครื่องยนต์
จะเป็นรุ่น 4A-GE แต่จะมีแบ่งอีก คือ ในญี่ปุ่น จะเป็นรุ่น DOHC 4A-GEU ขนาด 1587 CC กำลังสูงสุด 96 กิโลวัตต์ (130 แรงม้า) ที่ 6,600 รอบ แรงบิตสูงสุด 110 ปอนด์-ฟุต ที่ 5,200 รอบ โดยใช้โดยใช้รุ่นย่อยเป็น GT,GT-APEX และ GTV-Trim
แต่ในทางอเมริกาคือ DOHC 4A-GEC ต่างที่ กำลังสูงสุด 84 กิโลวัตต์ (112 แรงม้า) ที่ 6,600 รอบ แรงบิตสูงสุด 97 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,800 รอบ มีชื่อรุ่นย่อยคือ GT-S

ในการแข่งขัน
ในช่วงที่ยังอยู่ในสายการผลิต AE 86 ถูกใช้เป็นตัวเลือกที่นิยมในการแข่งขัน โดยเครื่องที่นิยมวางใน AE 86 ช่วงนั้นคือ 4A-GZE ภายหลังก็ถือรุ่นที่ใหม่กว่า AE 92 และ AE 101 มาแย่งบทบาทไป
และผู้ที่ทำให้ AE 86 กลับมาเป็นที่นิยมถึงปัจจุบันคือ Keiichi Tsuchiya (Drift King) ที่นำ AE 86 ที่สนับสนุนโดยบริษัท ADVAN นำมาใช้แข่งลงเขา ซึ่งสามารถทำคะแนนได้ดีกว่าคู่แข่งทุกคน โดยใช้เทคนิค Drfit King ซึ่งเป็นสาเหตุที่ AE 86 ถูกนิยมนำมาแข่ง Drift อย่างกว้างขวาง

และ AE 86 ก็ถูกสานต่อความนิยมเมื่อ AE86 Trueno ถูกจับมาเป็นพาหนะหลักของตัวเอกในการตูนเรื่อง Initial D ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมาก จนถูกสร้างเป็นภาพยนต์ และเกมส์อีกหลายภาค