Tel: 1114 E-Mail: isd@toyotanont.com
Commuter
Color outside the lines.
ราคาเริ่มต้นเพียง
1,221,000 บาท
* คลิกและเลื่อนซ้าย - ขวาเพื่อดูมุมอื่นๆ
Silver Mica Metallic
ความโฉบเฉี่ยว ที่ผสานความหรูหรา ได้อย่างลงตัว
ความโฉบเฉี่ยว ที่ผสานความหรูหรา ได้อย่างลงตัว

เพียบพร้อม ด้วยความสะดวกสบายที่เหนือระดับ

เต็มพลังการขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์สุดทรงพลัง
เต็มพลังการขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์สุดทรงพลัง

แรงทันใจประหยัดยอดเยี่ยม เกียร์อัตโนมัติ รุ่นใหม่ 4 สปีด (ETC-i) ถ่ายทอดกำลังได้อย่างสมบูรณ์และแม่นยำ นุ่มนวลราบรื่นทุกระดับความเร็ว

ระบบความปลอดภัย เต็มรูปแบบ
ระบบความปลอดภัย เต็มรูปแบบ

ทั้งปกป้องและป้องกัน เพิ่มความมั่นใจสูงสุด ตลอดการเดินทาง

เกรดรถยนต์ Commuter
ดีเซล 3.0 A/T
ดีเซล 3.0 A/T

ราคามาตรฐาน 1,257,000 บาท

คำนวณค่างวด
ดีเซล 3.0 M/T
ดีเซล 3.0 M/T

ราคามาตรฐาน 1,221,000 บาท

คำนวณค่างวด
ข้อมูลทางเทคนิค

เลือกรุ่นที่ต้องการดูข้อมูลอุปกรณ์มาตรฐาน หรือข้อมูลทางเทคนิค

  • ดีเซล 3.0 A/T

    ดีเซล 3.0 A/T
    1,257,000
  • ดีเซล 3.0 M/T

    ดีเซล 3.0 M/T
    1,221,000
  • แสดงทั้งหมด
  • ทั่วไป
  • อุปกรณ์ภายนอก
  • อุปกรณ์ภายใน
  • ระบบความปลอดภัย
  • มิติและน้ำหนัก
  • เครื่องยนต์
  • ระบบขับเคลื่อน และระบบช่วงล่าง
ข้อมูลทางเทคนิค ดีเซล 3.0 A/T ดีเซล 3.0 M/T
ทั่วไป
ระบบเกียร์ อัตโนมัติ 4 สปีด ธรรมดา 5 สปีด
ราคารถมาตรฐาน 1,257,000 1,221,000
ราคาอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ - -
ราคารวม 1,257,000 1,221,000
อุปกรณ์ภายนอก
กันชนหน้า สีเดียวกับตัวรถ สีเดียวกับตัวรถ
กันชนหลัง สีเดียวกับตัวรถ สีเดียวกับตัวรถ
กระจังหน้า โครเมียม โครเมียม
ไฟหน้า มัลติรีเฟล็กเตอร์ มัลติรีเฟล็กเตอร์
กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า
ที่ปัดน้ำฝน ด้านหน้า แบบปรับตั้งเวลาได้ แบบปรับตั้งเวลาได้
ที่ปัดน้ำฝน ด้านหลัง แบบปรับตั้งเวลาได้ แบบปรับตั้งเวลาได้
อุปกรณ์ภายใน
จอแสดงข้อมูลการขับขี่ (MID)
ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้า 12 โวลต์
ไฟส่องบันไดข้าง
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร 2 จุด พร้อมสวิตช์ควบคุม 2 จุด พร้อมสวิตช์ควบคุม
ไฟส่องแผนที่
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน
ช่องเก็บของด้านบนและล่าง
พวงมาลัย ยูรีเธน 4 ก้าน ปรับระดับสูง-ต่ำได้ ยูรีเธน 4 ก้าน ปรับระดับสูง-ต่ำได้
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection ด้านคนขับ
เซ็นทรัลล็อก
กุญแจรีโมท
วัสดุเบาะนั่ง ผ้า ผ้า
ห้องโดยสารด้านหน้า 3 ที่นั่ง เบาะด้านคนขับและผู้โดยสารปรับเอนและเลื่อนได้ 3 ที่นั่ง เบาะด้านคนขับและผู้โดยสารปรับเอนและเลื่อนได้
ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 1 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้
ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 2 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้
ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 3 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้
ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 4 4 ที่นั่ง ปรับเอนและพับแยก 50:50 ได้ 4 ที่นั่ง ปรับเอนและพับแยก 50:50 ได้
ระบบความปลอดภัย
ไฟตัดหมอกหน้า
ไฟเบรกดวงที่สาม
กระจกหลังส่องทาง
ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS
ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)
ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
ระบบบไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน (ESS)
โครงสร้างนิรภัย GOA
คานเหล็กนิรภัยกันกระแทกด้านข้าง
ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbags) คู่หน้า (คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า) คู่หน้า (คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า)
เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหน้า ELR 3 จุด 2 ที่นั่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ และ NR 2 จุด 1 ที่นั่ง ELR 3 จุด 2 ที่นั่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ และ NR 2 จุด 1 ที่นั่ง
เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 1 NR 2 จุด 3 ที่นั่ง NR 2 จุด 3 ที่นั่ง
เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 2 NR 2 จุด 3 ที่นั่ง NR 2 จุด 3 ที่นั่ง
เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 3 NR 2 จุด 3 ที่นั่ง NR 2 จุด 3 ที่นั่ง
เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง แถวที่ 4 NR 2 จุด 4 ที่นั่ง NR 2 จุด 4 ที่นั่ง
แป้นเบรกนิรภัยแบบยุบตัวได้
วาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ
ค้อนนิรภัยสำหรับทุบกระจกในกรณีฉุกเฉิน 2 ตำแหน่ง 2 ตำแหน่ง
มิติและน้ำหนัก
มิติภายนอก - ยาวxกว้างxสูง (มม.) 5,380 x 1,880 x 2,285 5,380 x 1,880 x 2,285
ความยาวช่วงล้อ (มม.) 3110 3110
ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,655 / 1,650 1,655 / 1,650
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) 6.2 6.2
เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ 1KD-FTV (I/C) 1KD-FTV (I/C)
แบบเครื่องยนต์ 4 สูบ แถวเรียง DOCH 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบ แถวเรียง DOCH 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) 2982 2982
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 96.0 x 103.0 96.0 x 103.0
อัตราส่วนกำลังอัด 16.0 : 1 16.0 : 1
ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น แบบคอมมอนเรล หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น แบบคอมมอนเรล
กำลังสูงสุด SAE-Net (กิโลวัตต์(แรงม้า)/รอบต่อนาที) 100(136) / 3,400 100(136) / 3,400
แรงบิดสูงสุด SAE-Net (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที) 300 / 1,200 - 2,400 300 / 1,200 - 2,400
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 70 70
น้ำมันเชื้อเพลิง ดีเซล ดีเซล
มาตรฐานไอเสีย ยูโร 4 ยูโร 4
ระบบขับเคลื่อน และระบบช่วงล่าง
ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 4 สปีด (ECT-i) ธรรมดา 5 สปีด
อัตราทดเกียร์ 1 2.804 4.313
อัตราทดเกียร์ 2 1.531 2.33
อัตราทดเกียร์ 3 1 1.436
อัตราทดเกียร์ 4 0.753 1
อัตราทดเกียร์ 5 - 0.838
อัตราทดเกียร์ถอยหลัง 2.393 4.22
อัตราทดเฟืองท้าย 4.556 3.727
ระบบกันสะเทือนหน้า อิสระดับเบิ้ลวิชโบนและทอร์ชั่นบาร์สปริง พร้อมเหล็กกันโครง อิสระดับเบิ้ลวิชโบนและทอร์ชั่นบาร์สปริง พร้อมเหล็กกันโครง
ระบบกันสะเทือนหลัง แหนบซ้อน พร้อมโช้กอัพ แหนบซ้อน พร้อมโช้กอัพ
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง ดรัมเบรก พร้อมระบบ Super LSPV ดรัมเบรก พร้อมระบบ Super LSPV
ระบบบังคับเลี้ยว แร็คแอนด์พีเนี่ยน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง แร็คแอนด์พีเนี่ยน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง
ล้อ กระทะเหล็ก พร้อมฝาครอบล้อแบบเต็ม กระทะเหล็ก พร้อมฝาครอบล้อแบบเต็ม
ยาง 195R 15C 195R 15C
ดาวน์โหลด Commuter
Commuter
Toyota Commuter Brochure

Size: 2.22 MB

Download PDF